Lista de Inscritos Para o Rally Trans-Itapúia

Ainda restando alguns dias para o encerramento das inscrições para a primeira etapa do Campeonato Codasur 2012 “Ricardo Gorbarán”, a lista, abaixo divulgada, já é bastate expressiva, com 32 duplas confirmadas.

A prova será disputada na cidade de Encarnacion, Paraguay, no Rally Trans Itapúa 2012.E os carros que estarão participando desta prova cerca de 90% estarão participando tambem em Erechim nos dias 16 a 20 de Maio .


Argentina, Bolivia, Brasil, Uruguay e Paraguay, terão fortes representantes em diversas categorias.


Argentina contará co, a presença de Abramián com o VW Gol Trend Maxi , López y Pelaez.

Bolivia estará presente com Peredo, Virreyra, Roberto Saba, Bulacia y Careaga;

O Brasil com  Diehl, Sartori, Fischer e Romi e o penta campeão Luís Tedesco.

Uruguay, largará a prova com Gamboa, Rivero, Fontana, Massola, Zeballos e Pereira.za Videomotor.


Paraguay vem com artilharia pesada, com Domínguez e Arias com Kia Rio Maxi, Zaldivar com o Novo Ford Fiesta S2000, el múltiple campeão Galanti com la Toyota Corolla S2000, Antebi com Lancer Evo X e o atual Campeão Sudamericano Gustavo Saba com outro Lancer EVO 10.

CLASSE	PILOTO	NAVEGADOR	CARRO	NAC
9	AGUILERA, ROLANDO	VILLALBA, MIGUEL	VW GOL	PAR
9	CASTRO, ALDO	VILLALBA, HUGO	VW GOL	PAR
9	GAMBOA, LUIS	LARRAMA, NICOLAS	HONDA CIVIC	URU
9	TEDESCO, LUIS	FURTADO, RAPHAEL	FIAT PALIO	BRA
6	PELAEZ, PABLO	LEGUIZAMON, DANIEL	PEUGEOT 206	ARG
6	RIVERO, GUZMAN	A CONFIRMAR	PEUGEOT 206	URU
8	KIKUCHI, REINALDO	CABRERA, JUAN	KIA CERATO	PAR
8	FONTANA, ANDRES	A CONFIRMAR	FORD FOCUS	URU
8	MASSOLA, JOSE	GEYMONAT, FACUNDO	FORD FOCUS	URU
8	MALDONADO, LUIS (h)	GARCIA, GUSTAVO	HONDA CIVIC	PAR
8	PENAYO, VICTOR	VEGA, LUIS	KIA CERATO	PAR
3	GONZALES, MAURICIO	A CONFIRMAR	MITSUBISHI EVO IX	PAR
3	REMPEL, VIKTOR	REMPEL, VERNON	MITSUBISHI EVO X	PAR
3	PEREIRA, ENRIQUE	ANTELO, JUAN	MITSUBISHI EVO IX	URU
3	PEREDO, EDUARDO	BUSTOS, CLAUDIO	MITSUBISHI EVO IX	BOL
3	VIRREYRA, RODRIGO	SALAZAR, LUIS	MITSUBISHI EVO IX	BOL
3	SABA, ROBERTO	CRETU, FABIAN	MITSUBISHI EVO IX	BOL
3	ZEBALLOS, RODRIGO	A CONFIRMAR	MITSUBISHI EVO IX	URU
3	SANTOS DIEHL, ILO	DA SILVA SONECA, EDUARDO	MITSUBISHI EVO X	BRA
3	SARTORI, JULIANO	SARTORI, RAFAEL	MITSUBISHI EVO IX	BRA
3	FISCHER, VICTOR	BROERING, SIDINEI	MITSUBISHI EVO IX	BRA
3	ROMI, JULIO	TONIAL, EDUARDO	MITSUBISHI EVO VIII	BRA
3	BULACIA, MARCOS	QUERALT, EZEQUIEL	MITSUBISHI EVO X	BOL
3	CAREAGA, ROLANDO	A CONFIRMAR	MITSUBISHI EVO X	BOL
3	LOPEZ, GUSTAVO	A CONFIRMAR	SUBARU IMPREZA	ARG
3	ABRAMIAN, SEBASTIAN	MUSSANO, FERNANDO	GOL TREND MAXI	ARG
3	DOMINGUEZ, DIEGO	GALINDO, EDGARDO	KIA RIO MAXI	PAR
3	ARIAS, DIDIER	NUNES, HECTOR	KIA RIO MAXI	PAR
2	GALANTI, ALEJANDRO	TOYOTOSHI, MARCELO	TOYOTA COROLLA S 2000	PAR
2	ANTEBI, ALBERTO	VARGAS PEÑA, HERNAN	MITSUBISHI EVO X	PAR
2	ZALDIVAR, MIGUEL	TADEO, CARRASCO	FORD FIESTA S 2000	PAR
2	SABA, GUSTAVO	AGUILERA, VICTOR	MITSUBISHI EVO X	PAR

Lancia anuncia volta ao WRC em 2014

Lancia anuncia seu retorno ao WRC em 2014, marca que tem os Rallys mais bem sucedidos na história, com 11 títulos mundiais, anunciou o seu regresso no Rali do Campeonato do Mundo FIA para a temporada 2014 -2015. 
Comissão lançará um HF Ypsilon, apenas o modelo atualmente em produção que corresponda as normas vigentes. O Ypsilon estará competindo com o modelo HF av CE,contra  o Citroën DS3, Mini WRC e, especialmente, VW Polo R atualmente em desenvolvimento. De acordo com nossas informações, Lancia Ypsilon iria desenvolver a sua HF nas últimas semanas.



 

Recorde-se que o Ypsilon corrente tem 5 portas e baseia-se na plataforma do Fiat Panda Nova que é conhecida por existir uma versão
 4 × 4 . Há, portanto, nenhum problema para instalar um sistema de acionamento no Ypsilon. A ilustração acima, realizado de acordo com nossas informações,vale lembrar as vitórias da Lancia Fulvia e Lancia Stratos no decorrer de 70 anos. Devido à legislação, não podemos ver as cores da Martini, os famosos branco, azul e vermelho. Junto com este compromisso, e desenvolver a faixa, uma versão esportiva do Ypsilon deve ser vendido dentro de um ano.O carro é equipado com o motor 1.4 Turbo MultiAir que produz entre 160 e 180 cavalos de potência, um motor já é conhecido sobre o 500 Abarth esseesse, permitir Lancia para retornar no nicho de esporte urbano pequeno, um nicho Mini, Citroën e Audi funcionar perfeitamente.


 Outro fator a considerar, a conexão entre Lancia e Abarth, que era o treinador eo oficial de equipe durante as campanhas de sucesso de 037, Delta S4 e Delta Integrale, é evidente que as duas marcas têm um DNA comum.reuniram-se no recente Salão Automóvel de Genebra, uma fonte interna o grupo italiano disse-nos que esperar muito deste regresso à competição. E encontrou uma foto de vendas sempre crescentes é oportuno para consolidar esse retorno para a frente. Devo dizer que Lancia é a marca que está em ascensão dentro do Grupo Fiat.Convergência com a Chrysler permite-lhe oferecer uma gama de seis modelos:. Ypsilon, Musa, Delta, Flavia Convertible, Thema e Voyager Sem dúvida, o retorno da competição Lancia acolhe todos os amantes do automobilismo e de rally em particular.

Hirvonen desclassificado do WRC de Portugal

Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen foram excluídos dos resultados do Vodafone Rally de Portugal, quarta rodada do Mundial FIA de Ralis patrocinado a Nokia, elevando Mads Ostberg e Jonas Andersson às suas vitórias no  WRC.

O n º 2 Citroen DS3 WRC de Hirvonen e Lehtinen foi submetido a diversas verificações técnicas durante verificações técnicas no Estádio Algarve foram encontradas algumas irregularidades de homologação.

Um relatório preparado pelo Delegado Técnico da FIA emitido para os comissários do evento afirmou embreagem do carro "não estava em conformidade com a ficha de homologação A5733." Como resultado, os comissários do evento tomou a decisão de excluir No. carro 2 da classificação de eventos.

O relatório também afirmou que "o turbo (turbina) montado no carro n°2  parece não estar em conformidade". No entanto, um stewards 'decisão sobre esta matéria foi adiada na pendência do resultado de um exame mais aprofundado e relatórios.

Evgeny Novikov e Denis Giraudet e Petter Solberg e Chris Patterson subiram ao segundo e terceiro lugares nos resultados globais, respectivamente, após a exclusão de Hirvonen e Lehtinen.

A exclusão também significa que Hirvonen e Lehtinen Citroen de seu companheiros de equipe Sebastien Loeb e Daniel Elena permanecem no topo do pilotos e co-pilotos de classificação, respectivamente, embora apenas quatro pontos na frente de Solberg e Patterson. Chumbo Citroen sobre a Ford no Mundial dos fabricantes é reduzida para 12 pontos.

O chefe da equipe, Yves Matton confirmou que Citroen vai ser apelar da decisão do colégio de comissários, ou seja, os resultados continuam a ser provisórios e estão sob decisão jurídica.